うちの会社は東京駅の近くにあります。
綾瀬から通勤している社員が、電車の定期の経路を綾瀬駅から大手町駅で申請してきました。
しかし定期代などの通勤手当が非課税になるのは、最も経済的かつ合理的な経路で通勤した場合、と国税庁は言っています。
綾瀬から東京だと、定期代が最も経済的になるのは、北千住でJRに乗り換える経路です。
なぜなら、東京メトロの定期代が割高で、JR東日本の方が割安だからです。
そして綾瀬から北千住の区間の計算が、これまたややこしい。
綾瀬から乗るのが千代田線でも、北千住からJRに乗るなら、全区間をJRで計算するのです。
だから綾瀬駅から大手町駅まで全部メトロに乗るよりも、北千住でJRに乗り換えた方が定期代は安い。
これは会社側の都合ではなく、税金の都合です。
最も経済的な経路でないと、通勤手当ではなく給与扱いになって、課税されてしまうのです。
だけど問題なのは、北千住から東京駅方面に行く電車が、半分の確率で上野止まりになることです。
品川行きの上野東京ラインと上野行きの常磐線が交互に来るならいいのですが、実際には通勤時に上野止まりが連続で来たりします。
これは不合理だから、千代田線で大手町まで乗り通した方が合理的だと社員に言われたら、どうすればいいでしょうか。
最も経済的なのがJRで、合理的なのは千代田線。
「最も経済的かつ合理的な経路」は、どっち？？
繰り返しになりますが、会社が定期代を安い方の経路にしろと言うのは、税務署に怒られないようにするためです。通勤手当の支給をケチるためとは違います。
会社が脱税の疑いをかけられないようにするのも、私の仕事のうちなのです。
面倒くさいですね。
